Rondo zamiast skrzyżowania na ulicy Jana Pawła II w Starym Sączu

Trwa budowa mini dworca autobusowego pod Ogrodami w Starym Sączu. Wykonawcą jest firma Komplex z Łącka. Koszt budowy po przetargu to 6 947 374 .25 zł. Gmina uzyskała dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego w kwocie 5 392 000 zł. Park&Ride ma pomieścić 130 samochodów osobowych, 4 autobusy i przechowalnię na 22 rowery. Tuż obok dworca autobusowego Gmina wybuduje małe rondo, które zastąpić ma obecne skrzyżowanie. Wpłynęły już 4 oferty na jego realizację. 

Gmina przeznaczyła na ten cel 1 200 000.00 zł Wszystkie oferty przekraczają te kwotę, jednak burmistrz Jacek Lelek powiedział, że inwestycja będzie realizowana.

 -Oferty nieznacznie przewyższają pieniądze, które przeznaczamy na to zadanie, ale zdecydujemy się na rozstrzygnięcie tego przetargu. Jest to miejsce bardzo newralgiczne, gdzie często dochodzi do wypadków. Nie wiem kto wygra bo komisja przetargowa jeszcze nad tym pracuje, ale 3 z 4 ofert będą nam odpowiadać cenowo–komentuje burmistrz Jacek Lelek –termin wykonania to wrzesień tego roku. 

Jak czytamy w specyfikacji zamówienia, zwycięzca przetargu będzie zobowiązany do wykonania robót budowlanych związanych z rozbudową drogi gminnej ul. Jana Pawła II, budową skrzyżowania typu małe rondo ul. Jana Pawła II z ul. Pod Ogrodami, budową chodnika i ciągu pieszo-rowerowego w ul. Jana Pawła II i wlot ronda ul. Pod Ogrodami, budową ścieki rowerowej w ul. Jana Pawła II, przebudową zjazdów indywidualnych, przebudową kanalizacji deszczowej w ul. Jana Pawła II i wlot ronda ul. Pod Ogrodami, budową oświetlenia ulicznego, przebudową sieci teletechnicznej i budową kanału technologicznego wzdłuż drogi gminnej ul. Jana Pawła II.

Przypomnijmy.

Budowa strefy Park & Ride realizowana jest w ramach ogromnego projektu pn. „Rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej”. Partnerami tego przedsięwzięcia jest Nowy i Stary Sącz. Wjazd na parking Park & Ride umożliwi karta parkingowa wydana na podstawie np. biletu okresowego pasażerów Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Swój samochód będą mogli też zostawić użytkownicy systemu MKA, czyli ci, co korzystają z usług prywatnych przewoźników.

– Jest to niezwykle ważne, powiedziałbym wręcz strategiczne, przedsięwzięcie dla naszego miasta – mówi burmistrz Jacek Lelek –Park&Ride docenimy za 10 lat. Taką perspektywę sobie daję na obronę tego miejsca. Być może, będzie trochę narzekania, ale jest to pewna wizja jak nasze miasto ma wyglądać i się rozwijać. Ilość samochodów w mieście jest dzisiaj bardzo duża, więc kwestia odblokowania wąskich uliczek to jedno. Dotychczas dla wielu mieszkańców mniejszych miejscowości i przysiółków barierą w korzystaniu z autobusów był problem z dotarciem do przystanku. Teraz będą mogli do niego dojechać i bez obaw o samochód przesiąść się do autobusu.