Wydarzenia
W sprawie pociągu konkretów brak. Premier nie spotkała się z działaczami
Wyjazdowe posiedzenie rządu w Krakowie było nadzieją na pozytywne informacje związane z wpisaniem linii kolejowej Podłęże – Piekiełko na listę podstawową Krajowego Programu Kolejowego 2023.
Na miejscu obecni byli działacze organizacji walczących o szybką kolej z Krakowa do Zakopanego oraz Nowego Sącza – Piotr Manowiecki z Pociąg – autobus – góry, Bartłomiej Orzeł z sądeckiego Ośrodka Studiów o Mieście oraz Patryk Wicher i Michał Mółka ze Stowarzyszenia Orion.
Na miejscu posiedzenia Rady Ministrów na Nowej Hucie w oczekiwaniu na wyjście premier Ewy Kopacz rozłożyli oni transparent z hasłem „Tak! Dla szybkiej kolei Zakopane – Kraków – Nowy Sącz”.
Banner skupiał na sobie uwagę nie tylko postronnych gapiów, ale także oficjeli, takich jak Wojewoda Małopolski Jerzy Miller, Marszałek Województwa Małopolskiego Marek Sowa czy wiceminister infrastruktury Paweł Olszewski. Niestety po zakończonej konferencji prasowej premier Ewa Kopacz postanowiła skorzystać z innego wyjścia, udając się bezpośrednio na dworzec kolejowy, skąd odjeżdżał jej pociąg do Warszawy. Tam krótko porozmawiała jeszcze z Piotrem Manowieckim oraz radnym Kazimierzem Czekajem.
– Trochę szkoda, że pani premier nie wyszła do nas. Chcieliśmy z nią tylko zamienić parę słów i podkreślić jak ważna jest dla naszego regionu ta inwestycja. To przecież żaden protest, a jedynie zwrócenie uwagi na problem – powiedział obecnym na miejscu mediom Bartłomiej Orzeł. – Podczas konferencji powiedziane zostało tylko tyle, że linia znajduje się na liście rezerwowej i trwa batalia o przywrócenie jej na listę podstawową.
Komentarze
Komentarze (1)
Możliwość komentowania wyłączona.
typowy chwyt przed wyborami , po pierwsze jaka szybka kolej ? modernizacja trakcji z „starej” na „nową pod pendolino” kosztuje 1milion złotych 100metrow bierzących . nie ma opcji zeby w małopolsce od Krakowa w strone tarnowa i od tarnowa w strone podkarpacia lub zakopanego chodziła szybka kolej , teren kręty i górzysty i w dodatku te miliony….. druga sprawa , wpakujcie miliony zlotych w modernizacje koleji , a w pociągu zobaczymy , maszyniste , pomocnik maszynisty , kierownik pociągu , konduktor , dwoch turystów w sezonie , i kilku kolejarzy dojezdzających do pracy …. 🙂