Info z urzędu, Wydarzenia, Z ostatniej chwili
Uwaga! Wprowadzą kontrapas na Mickiewicza w Starym Sączu!
Na ulicy Mickiewicza w Starym Sączu zostanie wprowadzona w najbliższym czasie nowa organizacja ruchu. Wprowadzony zostanie tzw. kontrapas, czyli wydzielony pas jezdni ulicy jednokierunkowej, przeznaczony dla ruchu rowerowego, w przeciwnym do obowiązującego pozostałe pojazdy.
Zarządzenie jest pokłosiem interpelacji Radnych na Sesjach. Na ulicy Mickiewicza w Starym Sączu mieści się szkoła podstawowa. I w trosce właśnie o uczniów taki kontrapas ma powstać. Sparaliżuje to z pewnością parkowanie samochodów, bo jadąc dzisiaj ulicą Mickiewicza mamy do pokonania niezły samochodowy tor przeszkód. Parkują po prawej i lewej.
Kontrapas rowerowy to wydzielony z jezdni pas (za pomocą namalowanej linii), przeznaczony wyłącznie dla ruchu rowerzystów w kierunku przeciwnym do obowiązującego pozostałe pojazdy. Kontrapasy rowerowe z założenia wyznacza się jedynie na jedniach jednokierunkowych. Droga jednokierunkowa z kontrapasem rowerowym powinna być oznakowana z jednej strony znakiem D-3 (droga jednokierunkowa) oraz tabliczką T-22 (nie dotyczy rowerów jednośladowych), z drugiej strony znakiem B-2 (zakaz wjazdu oraz tabliczką T-22 (nie dotyczy rowerów jednośladowych).
Oficjalne otwarcie pierwszego kontrapasa rowerowego odbyło się w 2001 roku na ulicy Grodzkiej w Krakowie i właśnie w stolicy Małopolski jest obecnie największa ilość kontrapasów w Polsce (prawie 30). Ruch rowerzystów na kontrapasie odbywa się tylko w jednym kierunku. W przeciwnym rowerzyści muszą jechać po jezdni – zgodnie ze znakiem D-3.
Uwagi dotycząc nowej organizacji ruchu prosimy zgłaszać na piśmie w Urzędzie Miejskim w Starym Sączu, ul. Batorego 25, do 18 marca 2016 r.
Masz dla nas temat? Pisz na kontakt@starosadeckie.info
Jesteśmy też na Facebooku: Starosądeckie.info
Komentarze
Komentarze (16)
Możliwość komentowania wyłączona.
Uczniowie szkół podstawowych mogą wziąć udział w Mistrzostwach Pierwszej Pomocy
Opublikowano: 21 listopada, 2024 o 8:03 am
Finał ogólnopolskiej kampanii „Dzieciństwo bez przemocy”. Budynek sądeckiej Policji podświetlony na czerwono
Opublikowano: 21 listopada, 2024 o 7:26 am
Źródła finansowania, granty – gdzie i jak aplikować – szkolenia dla małopolskich organizacji pozarządowych
Opublikowano: 21 listopada, 2024 o 7:25 am
Drzej. on Starostwo Powiatowe zmieniło klasyfikacje gruntów. Gigantyczne podatki
1 listopada, 2024 o 4:26 pmJa on Starostwo Powiatowe zmieniło klasyfikacje gruntów. Gigantyczne podatki
31 października, 2024 o 4:33 pm19 listopad 2017r. – Zoduski Muzykonckie – Moje Blog on Zoduski Muzykonckie Związku Podhalan w Łącku
10 października, 2023 o 10:49 pm
I po co komu zmiana organizacji. Czy nie wystarczy dać znak, aby można było jechać rowerem w obie strony. Niepotrzebnie wydawane są pieniądze na projekty i tym podobne. Proszę napisać ile będzie kosztowała ta dodatkowa zmian organizacji ruchu.
To bardziej niebezpieczne poniewaz trzeba bedzie omijac pojazdy zaparkowane bo gdzies musza parkowac.
władza i radni już nie mają co robić tylko utrudniać życie ludziom
Ale macie jazdę z tymi uliczkami. Po co to zmieniać?
Jak ma być kontrapas dla rowerów – to już lepiej niech wróci do starego rozwiązania – czyli do dwukierunkowej. Po za tym poproszę o projekt po której stronie do obecnego kierunku będzie robiony ten kontrapas. Po lewej czy po prawej bo to znaczna różnica. Zobaczymy czy ten który to wymyślił i zaprojektował zrobił to chociaż dobrze – bo coś mi się nie wydaje. Aa i niech ktoś mi logicznie wyjaśni co ma kontrapas dla rowerów do bezpieczeństwa pieszych (dzieci)? Hmm… raczej nie wiele.. ktoś w głupi sposób próbuje wytłumaczyć kolejny bezsensowny pomysł w Starym Sączu. Żenada… Jak się nie znacie na rozwiązywaniu i bezpieczeństwie ruchu to się za to nie bierzcie bo będą piękne kwiatki!
A który to znak zezwala na poruszanie się rowerów w obie strony na drodze jednokierunkowej? Dobry pomysł tylko że jak znam zwyczaje lokalnych kierowców, będą mieli w głębokim poważaniu kontrapas i będą na nim parkować. Tak jak na ścieżce rowerowej na Stawach.
Niektóre dzieci dojeżdżają do szkoły na rowerze. I obecnie aby dojechac do szkoły muszą jechać „pod prąd”, albo ul. Sobieskiego… już rozumiesz?
Musze przyznać ze ten pomysł to lolejna bzdurna inwestycja naszych władz .Przy naszych kierwcach to można się spodziewać wszystkiego .Wystarczy popatrzeć jak jadą w kierunku stawów nikt nie zwraca uwagi na scieżke rowerową jadą jak by jej tam nie było.Na ul Mickiewicz jest koscól i szkola i tam tez kierowcy nie będą zwracali na nią uwagi , byle tylko nie doszło do tragedi
A gdzie te samochody mają parkować jak przyjeżdżają rodzice po dzieci?
To jest pytanie! Pewnie będą musieli parkowaćw rynku, dwa razy dziennie płacić za parking,bo podejrzewam że po powstaniu kontrapasa policja ulicą Mickiewicza będzie jezdzić kilka razy dziennie.A może urzędnikom z gminy właśnie o to chodzi!Kasa za parking a i policja też się odkuje jak na targowicy!BRAWO ZA WSPANIAŁY POMYSŁ!!!URZĘDNICY-TAK TRZYMAĆ!!!
a czyzby nogi odmowily posluszenstwa i trzeba wszedzie jechac samochodem ????
Akurat z targowicą Policja ma 100% racji. Jakbyś co środę musiał tamtędy przejechać a jeszcze nie daj Boże na rowerze to nie pisałbyś bzdurnych komentarzy. Jak już są przepisy to trzeba je stosować. Niech ludzie zawalczą,żeby zlikwidować ścieżki rowerowe oraz chodniki i zrobić parkingi, ale puki co to nie ma przyzwolenia na parkowanie na ścieżkach, chodnikach itp.
Drodzy urzędnicy Urzędu Miejskiego. Bardzo sprawnie idzie Wam zmiana organizacji ruchu w mieście. Chcę tylko przypomnieć o skrzyżowaniu ul.Nowej i Partyzantów. Ten temat, chociaż nie całkiem od Was zależny cięgle się Ślimaczy. Mam nadzieję że sprawa nie „umrze”, tylko zostanie załatwiona, bo jest to prawdziwy problem.
Nawiązując tak nie w temacie zróbcie w końcu coś z „blondynką” w białym Fordzie Fiesta co nadal jeździ pod zakaz ….. chyba że to znajoma Panów Radych pana R… i Pan F… i jej ten zakaz nie obowiązuje !!!!!!!!
mam pytanie kiedy nasi urzędnicy zaprojektują ściezke piesza na stawy ,bo narazie mozna tam tylko dojechac
Pod szkołą jest góra 5 rowerów – słaby powód na kontrapas